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可见，要想与其他在K12行业深耕已久的竞争对手进行赛跑，在搭建系统的内容布局、沉淀教研内容、留存优质师资力量方面，有道仍需不断投入。对此，网易有道在招股书中给出的解决办法是工作室模式和技术研发。周枫在全员信中也表示，笃信技术的力量可以在教育领域做出改变。“很多在线教育企业已吹响人工智能的技术号角，教育+AI的全面爆发就目前而言，基础设施的布局还有待完善。有科技基因的网易有道如何用技术赋能教育一样需要进一步探索，”上述资深从业人士认为。

事后，胡宜东写了一份材料上交证监会，希望以上立功行为能减轻对自己的处罚。但证监会在《处罚决定书》中称：“胡宜东的立功行为已在告知时予以考虑；配合调查是法律规定当事人应当履行的义务，不是法定从轻、减轻或不予处罚的情形。”“罪犯立功还可以减刑的，对不对？而且我确确实实给证监会提供了他案重要线索。”胡宜东对野马财经（微信公号：ymcj8686）说。

“在没有开董事会以前，我们没有进过工厂，收购以后才第一次踏入了圣莱达。”如胡宜东所说，在进入圣莱达前后一两个月，他参与了公司经营的大小环节，才发现圣莱达当时的状况并不乐观，2014年度公司经审计的净利润为负。”提到圣莱达当时的状况时，圣莱达实际控制人覃辉在电话中对野马财经表示，“我们就不该进入圣莱达，我们进入之后才发现这个公司问题太多，不够资格上市，但是谁应该承担责任呢？难道是我们？”

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！专访|博鳌亚洲论坛理事长、日本前首相福田康夫：期待“博鳌”促进“亚洲力量”充分发挥参考消息网4月6日报道 （文/杨汀）博鳌亚洲论坛2018年年会将于4月8日开幕。本届年会的主题为“开放创新的亚洲，繁荣发展的世界”，设置了“全球化与一带一路”、“开放的亚洲”、“创新”、“改革再出发”四大板块。日前，论坛理事长、日本前首相福田康夫在其位于东京的事务所接受了记者专访，畅谈本届论坛相关议题及他对未来博鳌机制的期待，并就中国改革开放40年的成就与经验发表看法。

同时，持续盈利的京沪高铁已连续几年进行分红，一举变为现金奶牛。中国平安2017年年报显示，其2016年及2017年分别获得京沪高铁0.14亿元及1.98亿元的现金分红。陈德贤在平安披露2018年半年报期间接受媒体采访表示，目前京沪高铁项目情况不错，负债率不高，预计2018年分红率达5%。

亏损难题虽然有着全线布局和庞大的业务版图，但网易有道目前尚未实现盈利。根据招股书，2017年、2018年以及2019年上半年，有道营收分别为人民币4.58亿元、7.32亿元和5.49亿元；净亏损分别为1.64亿元、2.09亿元以及1.68亿元。尽管有道去年全年的营收增长率为60.5%，今年上半年还微增至67.7%。但架不住亏损扩大，仅今年上半年的1.68亿元亏损，已比2017年全年亏损还要多。